Rigid-Lock QuickBerm® XT 2850 Justrite berma de derrame flexível

A construção pesada fornece contenção de derrames a longo prazo para veículos, equipamentos pesados, camiões-cisterna e muito mais. Construção de peça única – o sistema de suporte de parede patenteado Rigid-Lock integral da berma proporciona um espaço de trabalho desobstruído. Configuração rápida e fácil – sem necessidade de montagem. O tecido revestido a PVC modificado resistente suporta a exposição a raios UV a longo prazo – excelente para utilização no exterior. O Rigid-Lock QuickBerm® XT oferece proteção superior e resistência química contra os líquidos mais duros, incluindo petróleo, óleos, massas lubrificantes e a maioria dos ácidos. Apresenta uma resistência três vezes maior contra furos e abrasão, resultando num desgaste mais longo em comparação com outros produtos QuickBerm® populares – excelente para tráfego intenso de veículos. Ao contrário das bermas do tipo parede flutuante que são suscetíveis a colapso da parede e falha de contenção, o suporte de aço inoxidável Rigid-Lock patenteado suporta paredes na posição de bloqueio total de 90° para contenção segura e à prova de fugas. Uma simples pressão nas paredes desbloqueia o suporte e pousa a parede para capacidade de drive-through a partir de qualquer ângulo. Os suportes de parede Rigid-Lock incorporados maximizam o espaço utilizável no interior da berma e reduzem significativamente qualquer perigo de tropeçar no perímetro da berma. O design reforçado do CriticalCorner™ com soldaduras de radiofrequência diagonal (RF) envolventes oferece uma integridade estrutural excecionalmente forte para evitar fugas nas junções, proporcionar uma fiabilidade estanque aos fluidos e prolongar a vida útil da berma. A bainha acabada na parte superior da parede lateral evita o desgaste e adiciona força. Cada suporte inclui um orifício integrado para ancoragem da berma em condições de vento elevado. Estacas de ancoragem não incluídas. Estão também disponíveis lonas, tapetes de terra, tapetes de pista ou corredores de pista para proporcionar proteção extra contra superfícies rochosas ou utilização intensiva no trânsito. Ajuda a cumprir a EPA para contenção e prevenção de derrames.